Экспорт дизеля из РФ ограничен до конца 2026 года: квоты уже распределяются
Запрет на вывоз дизельного топлива для российских производителей продлен до конца 2026 года. Отгрузки за рубеж по-прежнему возможны, но только в пределах установленных квот.
По другим данным на топливном рынке, несколько нефтяных компаний уже получили разрешения на экспорт в рамках квот. Прежде эмбарго для производителей действовало до 31 октября, а для остальных участников рынка — до конца января 2027 года. О намерении продлить запрет до конца 2026 года с сохранением квотного механизма пишет и Reuters.
Рынок фиксирует смену поведения крупных нефтекомпаний: они стали активнее отгружать топливо покупателям внутри страны. При этом цены на мелкооптовом рынке продолжают снижаться.
Работники отрасли указывают на логистические ограничения, которые сохранятся даже при снятии запрета: экспорт дизеля через Черное море, по его словам, будет затруднен. Некоторые эксперты не исключают, что квотный механизм регулирования экспорта дизтоплива сохранится и в дальнейшем, а аналогичную схему могут применить и к вывозу бензина.
Сейчас запрет на экспорт дизтоплива для всех категорий экспортеров действует до 31 октября 2026 года. Его смягчили после переговоров президента РФ Владимира Путина и президента США Дональда Трампа 9 октября — главы государств договорились о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Полный запрет продолжает действовать на экспорт автомобильного бензина и авиакеросина.
В предоставленных материалах есть расхождение в датировке: сообщение о продлении запрета до конца 2026 года появилось 29 октября 2026 года, тогда как текущее эмбарго для производителей истекало 31 октября того же года. При этом в материалах S&P Global за сентябрь 2026 года указано, что на тот момент ограничения для производителей действовали до конца октября, а для остальных участников рынка — до 31 января 2027 года. Расхождений в названиях компаний и цифрах по объемам экспорта в фактуре не обнаружено.
Напомним, Управление энергетической информации США (EIA) и Goldman Sachs пересмотрели прогнозы по дизелю, ожидая сохранения высоких цен как минимум до середины 2027 года.
Таможенное оформление деклараций
По другим данным на топливном рынке, несколько нефтяных компаний уже получили разрешения на экспорт в рамках квот. Прежде эмбарго для производителей действовало до 31 октября, а для остальных участников рынка — до конца января 2027 года. О намерении продлить запрет до конца 2026 года с сохранением квотного механизма пишет и Reuters.
Рынок фиксирует смену поведения крупных нефтекомпаний: они стали активнее отгружать топливо покупателям внутри страны. При этом цены на мелкооптовом рынке продолжают снижаться.
Работники отрасли указывают на логистические ограничения, которые сохранятся даже при снятии запрета: экспорт дизеля через Черное море, по его словам, будет затруднен. Некоторые эксперты не исключают, что квотный механизм регулирования экспорта дизтоплива сохранится и в дальнейшем, а аналогичную схему могут применить и к вывозу бензина.
Сейчас запрет на экспорт дизтоплива для всех категорий экспортеров действует до 31 октября 2026 года. Его смягчили после переговоров президента РФ Владимира Путина и президента США Дональда Трампа 9 октября — главы государств договорились о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Полный запрет продолжает действовать на экспорт автомобильного бензина и авиакеросина.
В предоставленных материалах есть расхождение в датировке: сообщение о продлении запрета до конца 2026 года появилось 29 октября 2026 года, тогда как текущее эмбарго для производителей истекало 31 октября того же года. При этом в материалах S&P Global за сентябрь 2026 года указано, что на тот момент ограничения для производителей действовали до конца октября, а для остальных участников рынка — до 31 января 2027 года. Расхождений в названиях компаний и цифрах по объемам экспорта в фактуре не обнаружено.
Напомним, Управление энергетической информации США (EIA) и Goldman Sachs пересмотрели прогнозы по дизелю, ожидая сохранения высоких цен как минимум до середины 2027 года.
Таможенное оформление деклараций
Интересные материалы